چمدان: فرزانه شرفبافی در خصوص قیمت‌‌گذاری بلیت پروازهای داخلی گفت:‌ یکی از مصوبات انجمن شرکت‌های هواپیمایی این بوده که اعلام کند برای ایرلاین‌ها ماکزیمم بلیت پرواز چه عددی است و به همان پیبند باشند.

وی ادامه داد:‌ سقف بلیت کیش‌ایر بر این اساسا تعیین شده و در واقع این را اعلام می‌کند. این موضوع را بازرگانی - کیش‌ایر - به صورت روتین کنترل می‌کند.

وی اضافه کرد: یکی از نکات کلیدی این است که ما مفهوم چارتری را در کیش‌ایر به طور کامل داریم، اما می‌توانیم آنرا به Group sales (فروش گروهی) یا به لغت Seat charter (صندلی چارتری) تبدیل کنیم. این یک روش دیگری از فروش بلیت است؛ در این روش کل هواپیما در اختیار یک چارترکننده قرار نمی‌گیرد و نرخ‌گذاری به صورت متنوع در اختیار چارترکنندگان متفاوتی باشد.

سرپرست کیش‌ایر به تسنیم گفت: در این صورت علاوه بر ایجاد یک رقابت سالم، سقف نرخ بلیت‌ها نیز بر اساس تعرفه مشخص خواهد شد.

شرفبافی اظهار کرد: هنر چارترکنندگان این خواهد بود که بتوانند صندلی‌ها پروازی را پُر نگه دارند، اصل داستان این خواهد بود.

[related-post id="233819"]