چمدان : براساس قوانین هوانوردی اروپا، هواپیماهای با بیش‌از 20 صندلی باید دست‌کم دو خلبان در کابین خلبان داشته باشند.

اما استیو نوردلوند، معاون رئیس بویینگ از توسعه فناوری خودمختار جدیدی در این شرکت آمریکایی خبر داد که می‌تواند امکان استفاده از یک خلبان را در جت‌های مسافری فراهم کند.

او در این‌خصوص می‌گوید: «فکر نمی‌کنم که در آینده‌ای نزدیک بویینگ‌های 737 بدون خلبان را ببینم اما این فناوری جدید می‌تواند تعداد خدمه هواپیما را کاهش دهد. این شیوه جدید پرواز، ترکیبی از ایمنی، فناوری و صرفه اقتصادی است که می‌تواند برای شروع در هواپیماهای باری به‌صورت آزمایشی استفاده شود.»

تحلیلگران صنعت هوانوردی می‌گویند که در دهه آینده این صنعت با کمبود بیش‌از 200 هزار خلبان مواجه خواهد شد و بنابراین، کاهش تعداد خلبان در هر پرواز این کمبود نیروی متخصص را تاحد قابل توجهی جبران کند.

به‌همین‌منظور، ایرباس رقیب اروپایی بویینگ هم درحال توسعه فناوری منحصر به خودش است که امکان استفاده از تک‌خلبان را برای شرکت‌های هواپیمایی تجاری میسر می‌کند.

[related-post id="35492"]

[related-post id="23510"]

[related-post id="31568"]