احداث موزه پمپ بنزین دروازه دولت در ابتدا با چالش قرار گرفتن هواکش مترو در عرصه این محوطه روبرو بود. اتفاقی که با توافق شهرداری و وزارت نفت منجر به جمع آوری این هواکش و آزادسازی محوطه شد تا این موزه در فضای باز خود بتواند بخشی از تاریخ سوخت در ایران به نمایش بگذرد. اما با گذشت کمتر از یک ماه از افتتاح این موزه، ستون‌های ساخت یک ایستگاه آتش نشانی در همسایگی این موزه بر سر موزه سایه انداخته است.
مدیر موزه گفته که از ابتدا امسال مکاتباتی برای جلوگیری از ساخت این سازه داشته‌اند اما موفق به توقف این عملیات نشده‌اند. تصاویری که چمدان به تازگی از ساخت و ساز تهیه کرده نشان می‌دهد که عملیات ساخت و ساز در حریم این موزه ادامه دارد.
مدیریت موزه‌های وزارت نفت تاکنون واکنشی به ساخت این بنا در حریم موزه پمپ بنزین دروازه دولت نشان نداده است. با وجود اینکه بنای در حال ساخت کاربری عمومی دارد باید منتظر ماند و دید که آیا تدبیری برای این نقض حریم اندیشیده می‌شود یا موزه پمپ بنزین تهران نیز مانند ده‌ها بنای تاریخی و موزه شهر تهران حریم منظری‌اش نقض خواهد شد.
تصاویر چمدان را در ادامه ببینید:
به گزارش چمدان، جایگاه سوخت شماره ۶ یا همان پمپ بنزین دروازه دولت در سال ۱۳۱۷ خریداری و در سال ۱۳۱۹ توسط شرکت نفت ایران و انگلیس جهت توزیع فرآورده‌های نفتی همچون نفت سفید و بنزین راه اندازی شد. این جایگاه تا دهه ۷۰ فعال بود و پس از آن به دلیل عبور مترو از زیر آن فعالیتش متوقف و سال‌ها در اختیار بخش خدمات شهری شهرداری قرار گرفت و وضعیت مناسبی نداشت. بخش موزه‌های وزارت نفت از سال ۹۶ با بازپس‌گیری این بنا نسبت به مرمت و تبدیل آن به موزه اقدام کرد.
[related-post id="230989"]
بنای پمپ بنزین دروازه دولت در کل آجری و نمای آن به صورت طاق‌هایی با کاشی‌کاری‌های هفت رنگ فیروزه‌ای است، طاق‌های قوس‌دار با کاشی‌کاری‌های نفیس، قاب‌های دور هر طاق به صورت نقش گره بود که با طرح‌های اسلیمی تزیین شده که از فضای سوختگیری تفکیک شده و دیوارهای داخلی با اندود گچ پوشانده شده است.
معرفی تاریخ جایگاه‌های توزیع سوخت در کشور، نمایش اشیاء و اسناد مرتبط با چرخه تحول پخش فرآورده‌های نفتی از ابتدا تا کنون، شیوه بارگیری، حمل و تخلیه سوخت در جایگاه‌های عرضه و… از اهداف تعریف‌شده برای موزه پمپ بنزین به شمار می‌رود.
